Triumph Speed ​​​​Triple 1200 RR Breitling: Fusão de tecnologia e estilo premium

A tecnologia moderna encontra o estilo clássico na mais recente colaboração entre a Triumph Motorcycles e o fabricante suíço de relógios de luxo Breitling. O resultado é uma edição limitada com apenas 270 exemplares para todo o mundo.

Capturando a essência da liberdade na estrada aberta e celebrando o espírito partilhado de inovação ousada das marcas, a Triumph revela uma Speed Triple 1200 RR Breitling Limited Edition topo de gama, enquanto a Breitling apresenta um relógio Triumph Chronomat B01 42 distinto.

Os orgulhosos proprietários da nova moto de Edição Limitada terão também a oportunidade única de adquirir um relógio Triumph Owners Exclusive feito por encomenda, com mostrador em carbono, bracelete em pele de crocodilo castanha e um fundo de caixa gravado com o número único da sua moto, que está inscrito no garfo superior da moto, criando um conjunto único em que o relógio e a moto enriquecem a história um do outro.

Limitada a apenas 270 motos numeradas individualmente em todo o mundo, a Limited Editon apresenta um esquema de pintura personalizado com detalhes pintados à mão em ouro premium, assento em pele com costura francesa, silenciador Akrapovič exclusivo de alta especificação e peças ultraleves em fibra de carbono.

A presença da Breitling está nos detalhes: um ecrã de arranque Breitling personalizado, o logótipo Breitling gravado a laser no acabamento maquinado da roda traseira e um distinto emblema Breitling dourado no depósito.

Conhecida pelo seu desempenho emocionante, a Speed Triple 1200 RR impressiona com a sua suspensão semi-ativa Öhlins, especificação derivada da pista e carenagem do cockpit maravilhosamente trabalhada, acentuando o seu farol único arredondado caraterístico. O relógio Triumph Chronomat B01 42 é uma fusão de titânio e ouro vermelho de 18k, com um mostrador antracite, que reflecte os tons escuros da moto, enquanto os seus detalhes dourados prestam homenagem às forquilhas dianteiras Öhlins da Speed Triple 1200 RR, líderes na sua classe.

O CEO da Triumph, Nick Bloor, afirma: “Ao formarmos uma equipa com a Breitling, unimos dois mundos, oferecendo as nossas paixões partilhadas pela precisão, velocidade e estilo impecável.”

O Chronomat e a Speed Triple 1200 RR exemplificam a nossa devoção conjunta aos mais elevados padrões de design e desempenho”, “acrescentou Georges Kern, CEO da Breitling. “Com a Triumph, partilhamos um espírito robusto que combina a arte com a aventura.”

 A nova Speed Triple 1200 RR Breitling Limited Edition estará disponível a partir de 22,995 libras. Os clientes podem registar o seu interesse em triumphmotorcycles.co.uk. As motos chegarão aos concessionários a partir de junho de 2024.

Ficha técnica

MOTOR

Tipo: Refrigeração líquida, 1160 cc, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha

Cilindrada: 1160 cc

Diâmetro x curso: 90,0 mm x 60,8 mm

Compressão: 13.2:1

Potência máxima: 180 CV @ 10.750 rpm

Binário máximo: 125 Nm @ 9.000 rpm

Alimentação: Injeção eletrónica sequencial multiponto com controlo eletrónico do acelerador

Escape: Sistema 3 em 1 em aço inoxidável com silenciador primário suspenso e silenciador secundário montado lateralmente

Transmissão final: Corrente com anel em X

Embraiagem: Húmida, multiplaca, deslizante

Caixa: 6 velocidades

CICLÍSTICA

Quadro: longarina dupla em alumínio, subquadro traseiro em alumínio aparafusado

Braço oscilante: de alumínio, um lado

Pneu dianteiro: 120/70 ZR 17 (58W)

Pneu traseiro: 190/55 ZR 17 (75W)

Suspensão dianteira: Forquilha USD Öhlins de 43 mm totalmente ajustável, curso de 120 mm. Sistema Öhlins S-EC 2.0 OBTi de amortecimento eletrónico de compressão/rebound

Suspensão traseira: Öhlins monoshock RSU com ligação, curso da roda traseira de 120 mm. Sistema Öhlins S-EC 2.0 OBTi com amortecimento eletrónico de compressão/rebound

Travões dianteiros: Dois discos flutuantes de 320 mm. Pinças monobloco Brembo Stylema, OC-ABS, cilindro principal radial com reservatório separado

Travões traseiros: Disco único de 220 mm. Pinça de pistão duplo Brembo, OC-ABS. Cilindro principal traseiro com reservatório separado

DIMENSÕES E PESO

Largura (guiador): 758 mm

Altura sem espelhos: 1120 mm

Altura do assento: 830 mm

Distância entre eixos: 1439 mm

Peso com líquidos: 199 kg

Capacidade do depósito de combustível: 15.5 litros