Triumph: Nova Trident 660 para 2025, mais tecnologia e cores arrojadas
A Triumph Motorcycles melhorou a sua premiada Trident 660 para 2025, equipando-a de série com ainda mais tecnologia orientada para o condutor, actualizando a suspensão e introduzindo uma escolha de três novas cores e esquemas gráficos arrojados.
Sendo o único motor tricilíndrico da classe, a Trident 660 proporciona um desempenho emocionante e explorável, e a sua manobrabilidade ágil e inspiradora de confiança, bem como o seu estilo retro-moderno atualizado, são agora acompanhados pela melhor tecnologia da sua classe centrada no condutor.
Apoiada pela reconhecida qualidade de construção e especificação de componentes de primeira qualidade da Triumph, a Trident 660 oferece agora aos condutores um conjunto ainda mais atraente e um custo de propriedade notavelmente baixo.
Em resposta à procura dos clientes, a Trident 660 inclui agora uma série de novos equipamentos sem precedentes nesta classe, com ABS optimizado para curvas e controlo de tração, Triumph Shift Assist e cruise control, todos de série. O ecrã TFT integrado e o sistema de conetividade Bluetooth MyTriumph proporcionam aos condutores uma navegação curva a curva, chamadas e controlo de música, e existem três modos de condução, incluindo um novo modo Sport.
VANTAGEM TRIPLA
O desempenho estimulante da Trident é proporcionado por um motor flexível de três cilindros, que combina o binário em baixa rotação com uma forte gama média e uma emocionante aceleração de topo. Mais de 90% do binário máximo é fornecido entre as 3.600rpm e as 9.750rpm.
Isto proporciona ao condutor o melhor de dois mundos em comparação com um motor de dois ou quatro cilindros, combinando o binário em baixa rotação e a forte gama média de um motor de dois cilindros com a potência de topo de alta rotação de um motor de quatro cilindros, bem como a gloriosa banda sonora de três cilindros.
Com um equilíbrio harmonioso e fácil de conduzir a todas as velocidades, a entrega de potência emocionante, combinada com a caixa de velocidades e o Triumph Shift Assist, torna a aceleração rápida contínua e emocionante.
MANUSEAMENTO SEGURO
Desde a posição de condução natural até à suspensão de alta qualidade e aos travões potentes, a condução neutra e fácil da Trident é a chave do seu apelo.
A altura acessível do assento da Trident 660, de 805 mm, e a sua largura total estreita permitem manobras confiantes com os pés no chão e uma condução a baixa velocidade, enquanto o seu equilíbrio natural inato, o deslizamento suave e a embraiagem assistida e a potência limpa são ideais para ambientes urbanos movimentados.
A Trident 660 proporciona um excelente controlo com a forquilha invertida Showa de 41 mm de alta especificação, que foi melhorada com o amortecimento de “pistão grande” SFF-BF da Showa para ainda mais conforto e controlo. Há também um RSU ajustável em pré-carga, também da Showa, potentes travões Nissin com discos duplos de 310 mm e pneus Michelin Road 5 aderentes.
TECNOLOGIA CENTRADA NO CICLISTA
Nova para 2025, a Trident 660 tem agora um nível de tecnologia de topo na sua classe, agora equipada de série. Único neste segmento, o ABS optimizado para curvas e o Controlo de Tração asseguram o melhor desempenho em todos os ângulos de inclinação.
Utilizando informações da Unidade de Medição Inercial (IMU) de seis eixos para calcular o ângulo de inclinação, a pressão de travagem e a posição do acelerador, o sistema monitoriza e ajusta continuamente os parâmetros do motor e de travagem para garantir um desempenho e uma segurança ideais em travagem e aceleração. Equipado de série, o sistema Triumph Shift Assist permite mudanças de velocidade sem problemas para cima e para baixo sem utilizar a embraiagem, e o Cruise Control está incluído para reduzir a fadiga do condutor.
Integrado no mostrador do instrumento, um ecrã TFT a cores com conetividade Bluetooth adiciona navegação curva a curva e funcionalidade total do telefone para proporcionar níveis incomparáveis de comodidade ao condutor.
Para além dos já existentes modos de aceleração ride by wire e Road and Rain, existe agora um terceiro modo “Sport” que proporciona um desempenho ainda mais reativo e emocionante do motor tricilíndrico. Aumentando a segurança e a fiabilidade ao mesmo tempo que elimina a manutenção, a Trident 660 tem um farol redondo distinto totalmente em LED, luz traseira integrada e indicadores de cancelamento automático para uma maior visibilidade.
ESTILO ÚNICO
O estilo retro-moderno único da Trident e a atenção irrepreensível da Triumph aos detalhes em toda a sua extensão, distingue-a da concorrência. As suas linhas minimalistas e a inconfundível postura musculada foram melhoradas para 2025 com três novos e arrojados esquemas de cores e gráficos.
O “Cosmic Yellow”, o “Cobalt Blue” e o “Diablo Red” chamam a atenção, complementados por toques de “Sapphire Black” e impressionantes riscas brancas diagonais. Existe também um esquema de cores mais subtil em Jet Black. Outras actualizações subtis incluem materiais e acabamentos melhorados, incluindo uma nova forquilha superior em alumínio forjado e um pedal de travão em alumínio forjado.
FACILMENTE PERSONALIZÁVEL
Com 45 Acessórios Triumph Genuínos à escolha, os condutores podem adicionar proteção, conforto, estilo, bagagem e segurança à sua Trident 660. Desde punhos aquecidos e indicadores de mudança de direção para melhorar as deslocações diárias, até à preparação para viagens mais longas com uma mala traseira, um saco de depósito e um para-brisas, os clientes podem utilizar o Configurador Triumph para criar o seu próprio estilo.
Com um kit de restrição A2 disponível nos mercados europeus, a Trident 660 pode ser restringida para cumprir os requisitos da carta de condução da categoria A2 para motociclistas mais jovens e novos. Quando o proprietário passa a ter uma carta de condução A, o concessionário pode restaurar a potência total, pronta para a fase seguinte do percurso do motociclista.
NA ESTRADA
A Trident 660 oferece um custo de propriedade baixo, o melhor da sua classe. A elevada qualidade de construção e a utilização exclusiva de materiais de primeira qualidade significam que os intervalos de manutenção são de 16.093 km, e os proprietários obtêm a tranquilidade adicional de uma garantia global de dois anos, sem limite de quilometragem e excelentes resíduos quando chega a altura de trocar.
Dimensões e pesos | |
Comprimento | 2020 mm |
Largura | 795 mm |
Altura sem retrovisores | 1089 mm |
Altura do banco | 805 mm |
Distância entre eixos | 1401 mm |
Peso | 190 kg |
Capacidade do depósito | 14.0 litros |
Para mais informações pode consultar o site oficial da Triumph Motorcycles.
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