Suzuki GSX-S750 a potência assinada

By on 21 Junho, 2017

Com origem nas corridas e desenvolvida para a estrada, esta nova GSX-S750 torna-se agora na moto preferida para os trajetos citadinos. Na cidade ou em autoestrada, não é necessário qualquer compromisso para o satisfazer.

A Suzuki GSX-S750 está agora mais semelhante à sua irmã 1000, com o design da moto revisto e a contar com novos elementos entre os quais se inclui o bico de pato inferior, peça que antes era um extra opcional.

Esta nova GSX-S750, especialmente modificada em torno do lendário motor supersport, líder mundial, fornece o verdadeiro desempenho da GSX-R e recebe todo um novo sistema de “controlo de tração”.

Os modos oferecem uma flexibilidade de utilização para satisfazer o seu humor e as condições da estrada.

O quadro mais elegante e extremamente compacto, esta 750 cc proporciona emoções fortes. Vem equipada com controlo de tração, sistema Easystart e Low RPM Assist. Preparada para os passeios diários no seu quotidiano ou para qualquer circuito, dá uma sensação de domínio e de estar à vontade tanto na cidade como no circuito.

Com um 4 cilindros em linha de 114 cv de potência às 10.500 rpm e refrigeração líquida, a GSX-S750 foi melhorada em muitos aspectos, sobretudo no seu sistema de injecção e no escape para que seja compatível com o Euro4. Equipada com controle de tração de 3 níveis. Alias o controlo de tracção, é desligável ou regulável.

Para além disso inclui agora ABS e conta ainda uma suspensão invertida de 41mm.

O sistema de travagem conta com discos de 310mm de diâmetro da Nissin, enquanto a suspensão traseira conta com um braço oscilante em liga apoiado num amortecedor a gás com regulação de pré-carga. Já a caixa de velocidades é suave e muito precisa, e a embraiagem leve.

O painel de informação provém directamente da S1000, sendo agora totalmente digital e em LED tec, em substituição do anterior que era analógico.

Ficha Técnica

Dimensões, Peso e Capacidade

Comprimento – 2125 mm

Largura – 785 mm

Altura – 1055 mm

Distância entre eixos – 1455 mm

Distância ao solo – 135 mm

Altura do assento – 820 mm

Peso total – 211 kg

Depósito de combustível – 16,0 L

Motor

Tipo – 4 tempos, refrigeração liquida, DOHC, quatro cilindros em linha

Número de cilindros – 4

Diâmetro – 72,0 mm

Curso – 46,0 mm

Cilindrada – 749 cc

CO2 – 114 g/km

Consumo de combustível – 4.9 L/100 km

Caixa de velocidades

Transmissão – 6 velocidades

Chassis

Suspensão dianteira – Forquilha telescópica hidráulica invertida

Suspensão traseira – Braço oscilante com amortecedor hidráulico

Travão dianteiro – 2 Discos

Travão traseiro – Disco

Pneu dianteiro – 120/70ZR17 M/C (58W), tubeless

Pneu traseiro – 180/55ZR17 M/C (73W), tubeless

Veja aqui o Ensaio da Suzuki  GSX-S750

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