Benelli Imperiale 400

A Benelli promete um ano de 2018 com muitas novidades e no último Salão de Milão, deu a conhecer uma mão cheia de novas apostas da marca italiana para o próximo ano.

Uma das maiores surpresas foi a nova Benelli Imperiale 400, um modelo retro que recupera o espírito das motos dos anos 50.

A marca de Pesaro, aposta em linhas clássicas, puras e simples para recuperar o espirito de modelos da década de 50 com esta Imperial 400

Trata-se de um modelo que está equipado com um motor de quatro tempos de cilindro único e refrigeração a ar, com injecção electrónica.

Com uma potência de   19,7 hp para 5.500rpm, e um binário máximo de 28 Nm as 3.500rpm a Imperial 400 conta com uma caia de cinco velocidades.

Para facilitar a sua agilidade nos trajectos citadinos, a Benelli dotou este modelo de um chassi tubular com berço duplo de aço. Já em matéria de suspensão a Imperiale 400 está dotada de um garfo telescópico com barras de 41mm e 110mm de curso, enquanto na traseira dispõem de um duplo amortecedor com um curso de 65mm.

Já no que toca a segurança, a Benelli equipou esta aposta retro com um disco flutuante de 300mm na frente e um disco de 240mm na roda traseira. Para além disso dispõem ainda de ABS.

Com um design apelativo onde todos os elementos foram pensados para que transmitam uma imagem clássica, como acontece com o escape, as jantes são alumínio de 19″ na frente e um pneu 110/90, enquanto na traseira dispõe de uma jante de 18″ que monta um pneu 130/80.

O peso total, no vácuo, é de 200 quilos e no tanque, 12 litros e outros 2 reservas.

A Benelli Imperiale 400 que vai chegar ao mercado no segundo semestre de 2018 tem um peso de 200Kg e o seu depósito capacidade para 12 litros de combustível.