Neo Clássicas
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Ducati Scrambler 2023 entra em produção
A produção da nova Ducati Scrambler começou na fábrica de Borgo Panigale. Uma nova...
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Ducati Scrambler 2023: Um salto em frente!
A gama Scrambler já captou até hoje inúmeros fãs. Mas com a concorrência cada...
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Honda CL500 disponível em Maio e com preço definido
Este novo modelo combina o encanto retro com equipamento e a tecnologia mais moderna....
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Royal Enfield apresenta novas versões dos modelos 650 Twin
Cada versão Interceptor 650 e Continental GT 650 recebe duas novas cores. As novas...
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Royal Enfield Interceptor 650 ‘Lightning’ e Continental GT 650 ‘Thunder’ já disponíveis
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Famosa pelas suas motos longas e com espaço para vários passageiros, a Böhmerland está...
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FB Mondial Spartan 125: O primeiro passo
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Apontando o fabricante para a renovação da gama atual, é neste sentido que surge...
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Triumph Tiger 750 TR7 (1973): Uma ‘boa ação’ no regresso à estrada…
É muito raro, revelar-se uma moto customizada sem conhecer a sua história, como, quando...
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Indústria: Apesar dos tempos difíceis, a Ural resiste
A ‘Irbit Motorcycle Plant’ onde se produzem as motos da Ural, está a equipar...
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QJ Motor SRV550: A melhor opção retro da gama
O fabricante QJ Motor apresentou muitas novidades em Milão, abrangendo vários segmentos e cilindradas,...
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Honda X-ADV: Canivete Suí… Japonês? (Vídeo) | Ensaio
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Triumph Tiger 900 GT Pro: Sucesso reinventado (vídeo) | Ensaio
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KTM 1390 Super Duke R EVO: BESTA austríaca | Ensaio
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Africa Twin VS Transalp: Qual escolher? | Comparativo
Este mês fazemos um comparativo que… será mesmo um comparativo...
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Aprilia RS 457: O quarto elemento | Contacto
Com a chegada da RS 457, a Aprilia passa a...
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