ENERGICA EVA 107 de 2019 – Topo de gama nas naked eléctricas

A Energica EVA é a versão mais potente das naked da gama 2019 da empresa italiana Energica, cuja versão carenada, a EGO, irá pela primeira vez integrar um Troféu de motos elétricas no calendário de provas do Campeonato do Mundo de MotoGP.

A versão EVA 107 é a mais potente das naked, da mesma derivou a EsseEsse9 da qual ja falámos. O seu motor debita 107Kw ( daí a sua designação ) ou seja 143,5 cv.  Assustador é mesmo o binário máximo constante da EVA que é de 200Nm, garantindo que nos semáforos ninguém vos desafiará… ficarão a olhar para a traseira da EGO, sem sentir o seu “cheiro de escape” e tão somente um zumbido estridente à medida que desaparece rapidamente no horizonte.

O seu estilo Streetfighter deixa adivinhar o seu temperamento embora o silêncio do seu motor esconda os 2,8 s que leva a chegar aos 100Km/h e a atingir os 200Km/h em pouco mais de 5 s. Ou seja, de cortar a respiração. Inclui 4 modos de condução: Urban, Eco,Rain e Sport assim como 4 modos de travão de motor regenerativos da bateria.

A Energica EVA monta uma sofisticada VCU – Vehicule Control Unit, que monitoriza e comanda todos os seus elementos principais, bateria, inversor, carregador e ABS. Com acelerador electrónico mais preciso e sensível que o da versão de 2018, a versão de 2019 vem também com melhor desempenho no carregamento das baterias, diminuindo o tempo de espera em cerca de 50% ao mesmo tempo que preserva de forma mais eficaz a vida das baterias.

Tal como a versão EsseEsse 9 a EVA inclui 4 modos de condução e outros tantos de travagem de motor regenerativa. Inclui ainda seis níveis de controle de tracção, e ABS da Bosch com a possibilidade de ser deslgado.

As suspensões são Marzocchi de 43mm, totalmente ajustáveis e o amortecedor traseiro é da Bitubo também totalmente ajustável. O braço oscilante é de alumínio e o quadro em trelissa de aço. Os travões são Brembo de duplo disco com 330mm de diâmetro e pinças de 4 pistons. Na traseira monta um disco simples com pinça de 2 pistons.

A nível da sua electrónica a EVA monta painel de informação TFT a cores com 4.3”, com GPS integrado e ligação via Bluetooth, com 9 luzes de aviso e leds que sinalizam o consumo de energia.  A Energica EVA tem 3 anos de garantia de fábrica nos componentes e 50.000Kms nas baterias e está disponível em duas cores: Lunar White e Titan Grey. O seu preço base é de 22.418.- eur.